分析導(dǎo)致高鐵運(yùn)架設(shè)備脫軌的原因
導(dǎo)致高鐵運(yùn)架設(shè)備脫軌的主要原因:(1)設(shè)備電動不同步;(2)減速機(jī)不同步。
技術(shù)規(guī)格:
1、電控柜防護(hù)類為IP54;
2、設(shè)計引用標(biāo)準(zhǔn)GB3811;
3、
高鐵運(yùn)架設(shè)備遙控調(diào)速系統(tǒng)為全車交流變頻調(diào)速、設(shè)計為雙速;電動葫蘆采用變頻驅(qū)動后能減小起動、停止時的沖擊,起升速度可以在1/10額定速度至額定速度之間進(jìn)行設(shè)定,以供選擇適合的操作速度;大小車可以通過變頻器對運(yùn)行電機(jī)進(jìn)行變頻控制,可以方便的使電機(jī)在微速下運(yùn)行,增加運(yùn)行定位的作用,也可以進(jìn)行點(diǎn)動操作。
高鐵運(yùn)架設(shè)備適合用于安裝精度模具等不允許有振動的工作環(huán)境中。系統(tǒng)具有過流、過載、短路、斷路、零壓、失壓、欠壓、缺相、錯相、急停等措施,以此系統(tǒng)運(yùn)行與穩(wěn)定。